Cara menyusun bantalan karet jembatan

Prinsip Penataan Bantalan Karet :

 

Bantalan karet harus mampu mengakomodasi deformasi pada arah X dan Y jembatan (X mengacu pada arah memanjang, Y mengacu pada arah melintang).

 

Bantalan karet harus mampu memindahkan beban vertikal dengan andal dan mendistribusikan tegangan secara merata.

 

Tekanan pada bantalan karet tidak boleh dibatasi oleh sudut perpindahan lateral atau memanjang.

 

Untuk jembatan dengan sisi miring, bantalan karet sebaiknya dipasang di ujung depan jembatan, yaitu pada arah lalu lintas utama.

 

Untuk jembatan memanjang, bantalan karet harus ditempatkan di lokasi dengan gaya reaksi yang lebih besar.

 

Saat memasang bantalan karet, pertimbangan terpenting adalah memastikan kekakuan rotasi bantalan karet serupa; perbedaan kekakuan yang besar akan mempengaruhi keefektifan bantalan karet jembatan.

 

Prinsip penataan bantalan karet adalah untuk memudahkan perpindahan gaya reaksi dari bantalan karet dan deformasi bebas jembatan.